Euro NCAP julkaisee tänään tulokset viidestä uudesta autosta: Citroën Nemosta, Kia Vengasta, Nissan Cubesta, Seat Exeosta ja Toyota Versosta. Ainoastaan Toyota Verson tulos ylsi viiteen tähteen.
Uusi tiukennettu Euro NCAP -arvosteluasteikko aiheuttaa tänä vuonna entistä kovempia haasteita autonvalmistajille.
Euro NCAP nosti viiden tähden rimaa kolmella turvallisuusalueella. Aikuismatkustajan suojan vaatimustaso nousi 75 prosentista 80 prosenttiin ja lasten suojan 70 prosentista 75 prosenttiin.
Eniten tiukentuivat vaatimukset jalankulkijaturvallisuuden osalta, josta aiemman 25 prosentin sijaan tulee saada nyt 40 prosenttia. Toyota Verso saavutti viisi tähteä ainoana autona ja suoriutui hyvin kaikilla testin osa-alueilla. Jalankulkijatörmäystestistä Verso sai 69 prosenttia.
Suurin osa autonvalmistajista tarjoaa useita tila-autojamalleja, joista osa pohjautuu suoraan valmistajien hyötyajoneuvoihin. Euro NCAP on huomannut, että näiden autojen turvavarustelu on melko huono. Viimeisin Citroënin malli, tila-autoluokan Nemo, on suoraan johdettu Nemon pakettiautoversiosta.
Auto saavutti testissä kolme tähteä ja mitättömät 29 prosenttia turvavarusteista, koska ajonvakautusjärjestelmää ja nopeuden rajoitusjärjestelmää ei ole saatavissa yhteenkään malliin. Se saa heikon arvion aikuismatkustajan suojatestissä, koska päätä suojaava turvaverho puuttuu ja istuin suojaa huonosti peräänajoa seuraavaa piiskaheilahdusta vastaan.
"Tila-autoja suunnitellaan pakettiautojen ehdoilla eli niiden pilareita ei suunnitella kestämään kovia voimia. Jyrkät kulmat eivät pysy kasassa hyvin. Hyötyajoneuvojen rakenteiden paikat ja sijainti voivat tehdä esimerkiksi turvatyynyjen asentamisen hankalaksi. Jos taas rakennetta muutetaan, kärsii hyötyajoneuvomaisuus", Autoliiton toimitusjohtaja Pasi Nieminen sanoo.
Edellisen sukupolven Audi A4:ään perustuva Seat Exeo saavutti testissä neljä tähteä. Kojelaudan rakenteet aiheuttivat loukkaantumisriskin polville ja reisille, eikä polvia suojaava turvatyyny onnistunut vähentämään sitä. Exeo kuitenkin suojasi hyvin jalankulkijoita ja takapenkillä istuvia lapsia.
Tasainen suoriutuja Nissan Cube putosi neljään tähteen etutörmäyksessä mitatun lapsiturvallisuuden heikkouden vuoksi.
Kia Vengankaan neljä tähteä eivät tulleet ilman ongelmia. Etutörmäystestissä istuimen kisko repi osittain kuljettajan turvavyön. Tämä vakava heikkous heikentää mahdollisesti kuljettajan ja etumatkustajan turvallisuutta. Kia ratkaisi ongelman nopeasti ja kutsuu nyt Euro NCAPin löydösten johdosta auton jo saaneet käyttäjät korjaustoimenpiteeseen jälleenmyyjäliikkeisiin.
Euro NCAP julkaisee testituloksia neljä kertaa vuodessa. Kaikki autokohtaiset testitulokset ja lisätiedot löytyvät Autoliiton internetsivuilta osoitteesta www.autoliitto.fi/euroncap.
Uutisesta ei yhtään kommenttia