Viesti Subarun kehitysosastolle oli kristallin kirkas: suunnitelkaa ja rakentakaa kaikkien aikojen nopein STI. Haaste otettiin vastaan, toimeksianto toteutettiin ja auton suorituskyky päätettiin testata Nürburgringin pitkällä ja vaativalla Nordschleifen moottoriradalla Saksassa.
Uuden Subaru WRX STI:n ratin taakse istui rallin nelinkertainen maailmanmestari Tommi Mäkinen, joka kiersi Subarulla tämän maailman vaativimmaksi moottoriradaksi luokitellun legendaarisen Nordschleifen nopeammin kuin kukaan muu neliovisella autolla koskaan.
Uusi neliovisten tuotantoautojen ennätysaika Nürburgringillä kirjoitetaan nyt aikaan 7 minuuttia ja 55 sekuntia. Aika on vuonna 2004 ajettua entistä ennätystä neljä sekuntia nopeampi.
Subaru aloitti systemaattisen testaustoiminnan Nürburgringillä jo 80-luvulla. Autotehtaiden suosituksi testikeskukseksi viime vuosina muuttunut moottorirata sisältää hurjia korkeuseroja, 160 mutkaa ja sillä on pituutta 20,8 km.
Haaste oli siis olemassa ja sitä lisäsi ennätysajon aikana ajo-olosuhteet, jotka eivät olleet kovin suotuisia: ilma on kolea ja rata kostean märkä. Juuri hankalat olosuhteet korostavat ennätysajan saavuttamista ja samalla todistaa, että neliovisen Subarun uudistettu kori, jousitus sekä iskunvaimennus, yhdessä jatkuvatoimisen nelivedon myötä auttoivat kuljettajaa kontrolloimaan ja hallitsemaan autoa ääriolosuhteissa.
- Uusi neliovinen Subaru WRX STI on todella hauska auto ajaa. Auto oli ääriolosuhteissa ajettavuudeltaan täsmällinen ja radan tiukemmissa kaarteissa ajokäytökseltään tasapainoinen ja yllätyksetön. Pystyin helposti ennustamaan auton ajokäytöksen, ja se on juuri sitä, mitä Subaru kuljettajalleen tarjoaa: täydellistä luottamusta, Tommi totesi ennätysajonsa jälkeen.
Uusi neliovinen ja kaikkien aikojen nopein Subaru WRX STI lanseerataan Suomen markkinoille ensi syksynä. Tarkemmat yksityiskohdat ja hintatiedot selviävät kesän kuluessa.
Tommin ennätyskierros on nähtävissä ja ladattavissa osoitteessa www.subaru-global.com.
Uutisesta ei yhtään kommenttia